Com o objetivo de dar um destino sustentável a um dos resíduos mais desafiadores da vida urbana, a Secretaria da Administração do estado e a ReciclANIP iniciaram em 2010 uma parceria estratégica de logística reversa. A Bahia foi o primeiro estado brasileiro a formalizar esse tipo de convênio. Em todos esses anos, mais de 15.300 pneus inservíveis foram recolhidos da frota oficial baiana.
Rafael Rios, coordenador de material permanente da Superintendência de Recursos Logísticos da SAEB, destaca que a iniciativa começou assim que foi aprovada a Política Nacional de Resíduos Sólidos.
“Já em 2010 a gente iniciou essa parceria com a ReciclANIP. Então, essa parceria é feita por convênios de cooperação, sem custo nenhum para ambas as partes. A ReciclANIP, só para explicar, ela é uma associação vinculada à ANIP, que é a Associação Nacional das Indústrias de Pneumáticos.
O convênio, que opera sem custos para os cofres públicos, garante que itens de veículos como viaturas policiais e ambulâncias, que antes poderiam se tornar focos de doenças ou poluentes ambientais, sejam transformados em matéria-prima para criação de asfalto ecológico e até de combustíveis para a indústria de cimento. O recolhimento é periódico. Assim que o estoque atinge uma quantidade mínima, geralmente dois mil pneus de passeio ou 300 de carga, a ReciclANIP faz a retirada.
O descarte de pneus velhos no Brasil é um grande desafio ambiental e de saúde pública, com cerca de 450 mil toneladas giradas anualmente. Os pneus levam cerca de 600 anos para se decompor na natureza.
